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下周,洛杉矶地铁局将考虑建议地铁工作人员为西部地铁延伸提供当地首选替代(LPA)路线

定于10月28日在地铁总部举行的会议应由大量参与者参加,包括周到和不知疲倦的公共交通倡导者,如过境联盟和无聊公交车骑士谁声称为洛杉矶公交车乘客说话,将有房主和商人,甚至可能有一些市议会成员赞扬或反对会议逾期项目鉴于越来越多的支持当地和国家30/10计划以及华盛顿最近关于Crenshaw Corridor轻轨项目的好消息,预计此次会议将是一场异常热门的会议,但也许没有讨论比辩论计划中的性行为更具争议性

威尔希尔地铁世纪城站目前,地铁工作人员公开预留判断该地点世纪城站的两个选项是星座大道和星光大道上的通勤友好站,位于莫妮卡大道上的St难以选择的虽然有些人可能对我对圣莫尼卡位置的描述“不太方便”很荒谬,但事实是这是从你的车出来,计算世纪城的各个办公室建筑和Westfield世纪城购物中心到星座位置所需的步骤是关于洛杉矶Iso公共交通的争论很多 - 这个城市实际上是一个特殊的城市收藏 - 关于建设路线,公众想要去的地方,我们甚至有这个辩论来解释虽然我对星座站的偏好应该是清楚的,但让我们考虑为什么找到圣莫尼卡大道的车站会导致不幸与地铁的绿线相比,由于洛杉矶的历史不能重演而没有重新制定其他项目世纪城或将作为30/10的一部分而建造

首选星座位置的主要原因是少数贝弗利山居民的声音和有效宣传,他们害怕失去和平,并享受这条路线建在他们的家中这些线路确实以与特定邮政编码相关的价格存在一个以标签为荣的城市但是有效关注不能确定地铁的路线是否能够满足所有需求该地区的居民仍然不清楚为什么这个问题引起了地铁公司对社区的广泛宣传没有消除一小群居民在参加了一些威尔希尔地铁社区会议之后,我无法想象更好更全面地介绍安全地铁隧道影响的房屋和企业,因为我不知道反对者我反对我不能质疑他们关心的诚意我能评论什么

以更好的车站位置为代价控制可解决的问题将使地铁成为驾驶更多Angelenos的更有吸引力的替代方案我必须成为失败的律师,但我对Metro的建议是避免让少数人担心比佛利山居民将建立一条地铁线为数百万洛杉矶居民服务这确实是法学院学生掌握和学习滑坡的第一年,除了律师之外没有人,这两位房主已经在世博会的路线上提起诉讼地铁,地铁需要不懈地研究威尔希尔地铁路线经过这些工作,这些工作将使对手更加大胆,并打开大量无用的诉讼之门,导致大都市的待遇与项目相反,地铁董事会应提出并投票批准通往弗吉尼亚州及其他地铁的地铁董事会应支持Constella的车站并努力成为建筑活动的盟友越来越多的Metro客户(车友),区域企业,工薪阶层和女性,以及在世纪城内外生活或工作的购物者,虽然不幸的是比佛利山市议会现在反对星座站,我们应该记住这曾经是反对通过比佛利山地铁的思想社区令人鼓舞的是,正如市长吉米德尔沙德所指出的那样,与福利山相比,地铁非常重要,现在得到了该市的合格支持 玻璃半满现在是时候把理事会的支持更好地转向星座了,下周的董事会会议和未来地铁的首选替代方案应该继续尊重当地居民对房屋和企业下隧道的关注

隧道和施工,无论在比佛利山庄还是县内任何其他地方都必须谨慎

虽然是时候停止学习并开始在405西部建造威尔希尔地铁,为一些反对通过世纪城的最佳路线的房主,是时候说了,“感谢您分享您的关注我们将他们带入账户,我们期待着欢迎您来到星座和星光大道,请关上门”